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Los planes de futuro de Ducati pasan por las motos eléctricas.

La moto eléctrica de Ducati cada día está más cerca, según Claudio Domenicalli

Ducati ha confirmado su intención de desarrollar una motocicleta eléctrica destinada a la producción y a la venta bajo su propia marca, después de haber colaborado con otras compañías en la fabricación de varios modelos. El fabricante italiano ha afirmado que el futuro de las motocicletas es eléctrico

Nueva Ducati ZERO electric Superbike 2020

Ducati pone la directa para tener su gama de motos eléctricas a punto .

Mientras que todas las marcas del conglomerado alemán están experimentando con formas de reducir sus emisiones contaminantes, Ducati se afana por superar las normativas Euro 4 y dentro de poco la Euro 5, pero no es suficiente. El futuro de las marcas de motos pasas por las motos eléctricas y Ducati, como parte del Grupo VAG, también va a recibir el calambrazo eléctrico.

“Mas antes que después tendremos motos eléctricas”


Ducati Electrica 1

Hace algo más de un año, cuando Ducati presentó el nuevo motor Desmosedici Stradale que ha impulsado a la Ducati Panigale V4, también se desveló el llamado ‘Roadmap E’, una hoja de ruta conjunta para todas las marcas del Grupo Volkswagen en la que se asegura que para 2030 al menos habrá una versión eléctrica da cada modelo. Ducati forma parte de este proyecto, aunque con matices.
Por aquel entonces Claudio Domenicalli (CEO de Ducati) aseguró que “antes o después tendremos motores eléctricos”, y ahora sus palabras van un poco más allá. El mandamás italiano declaró en un evento reciente que “el futuro es eléctrico y no estamos tan lejos de comenzar la producción en serie de una moto eléctrica”.

Ducati
¡Boom! Al más puro estilo Domenicalli, el CEO de Ducati dejó caer esta bomba en un escenario que no podía ser más propicio. Se trataba de un evento en el que se premió el trabajo del equipo UniBo Motorsport de la Universidad de Bolonia que participó en el MotoStudent logrando el tercer puesto con un proyecto de moto eléctrica en cuyo carenado se podía ver el nombre de Ducati.

No, no era una Ducati como tal, pero esta moto eléctrica de carreras ha sido respaldada por la Fundación Ducati, una organización dependiente de la fábrica de Borgo Panigale destinada a la conservación del patrimonio histórico, la seguridad en carretera y la formación tutelada de profesionales.

Ducati Electrica
El resultado fue una moto eléctrica de carreras dotada de un masivo chasis monocasco de fibra de carbono con un basculante de formas extremadamente orgánicas y un motor eléctrico con el que puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 3,85 segundos.

A partir de ahora las apuestas están abiertas. A no mucho tardar deberíamos saber más sobre la primera versión eléctrica de una Ducati porque si Domenicalli ha levantado la liebre es porque ya tienen algo en lo que están trabajando, ya sea de manera directa o indirecta. Ahora se admiten apuestas, porque cuando hace dos años se presentaron los planes de futuro el propio Domenicalli aseguró que tenían en proyecto un scooter y una moto eléctrica.

Ducati ya prepara su primera motocicleta eléctrica de fabricación en serie

Ducati está desarrollando su primera motocicleta eléctrica de altas prestaciones que llegará a su catálogo como un modelo más producido en serie, según ha confirmado su CEO en un evento celebrado en España.

Ducati está desarrollando una motocicleta eléctrica de altas prestaciones.width:1000px height:500px;

Ducati está desarrollando una motocicleta eléctrica de altas prestaciones.

Ducati ha confirmado su intención de desarrollar una motocicleta eléctrica destinada a la producción y a la venta bajo su propia marca, después de haber colaborado con otras compañías en la fabricación de varios modelos. El fabricante italiano ha afirmado que el futuro de las motocicletas es eléctrico, aunque no ha anunciado ni la fecha de llegada al mercado, ni hasta donde llegan sus planes en relación con la creación de una gama completa de modelos movidos por esta tecnología.

Durante un evento celebrado en España por Motostudent, la competición de motos eléctricas fabricadas por estudiantes de todo el mundo, Claudio Domenicali, CEO de Ducati, ha confirmado la intención de la marca de fabricar una motocicleta eléctrica que formará parte de su catálogo. “El futuro es eléctrico, no estamos lejos de comenzar la producción en serie”, declaró ante el público.

El fabricante italiano aprovechará la experiencia obtenida 

El fabricante italiano aprovechará la experiencia obtenida anteriormente en el desarrollo de una motocicleta conceptual llamada Ducati Zero en colaboración con la Escuela Politécnica de Diseño de Milán. El propio Domenicali fue captado pilotando una Ducati Hypermotard convertida a eléctrica, dotada de un tren motriz Zero FX.

Ducati Hypermotard

Ducati Hypermotard eléctrica.

Ya en 2017, el Director Ejecutivo de Ducati Europa Occidental, Edouard Lotthé, reveló que Ducati tenía planes para el desarrollo de una motocicleta eléctrica y una scooter cuyo lanzamiento no ser produciría antes de 2021. Las declaraciones del CEO de la compañía serían la confirmación de esta intención.

La competencia aprieta

Los grandes fabricantes asiáticos de motocicletas de altas prestaciones como Honda o Yamaha todavía no han dado el salto a la electrificación de la gama, siendo nuevas empresas las que están apostando más por esta tecnología. Un ejemplo de ello es la también italiana Energica, que lleva años fabricando modelos de alto rendimiento capaces de superar los 240 km/h. También Kymco presentó su primera motocicleta eléctrica de grandes prestaciones, la SuperNEX, que todavía no tiene fecha de comercialización.

En Estados Unidos, Harley-Davidson, con el Proyecto LiveWire, sí ha apostado por una gama eléctrica de motocicletas, como demuestra la presentación en Milán, a finales del año pasado, del modelo definitivo nacido de esta iniciativa. Zero Motorcycles, que recientemente ha presentado su gama 2019, con mejoras en la potencia, la velocidad y la autonomía, domina actualmente el mercado de este tipo de motocicletas y presentará el mes que viene un nuevo modelo.

Otro nuevo fabricante es Lightning Motorcycles, que en marzo presentará la Strike, una motocicleta eléctrica de grandes prestaciones para la que se anuncia un precio de tan solo 13.000 dólares.

En el caso de las motocicletas eléctricas y scooters y urbanas también se ha incrementado la oferta, con mayores autonomías y prestaciones y precios algo más reducidos, que empiezan a ser competitivas con los tradicionales modelos de combustión, sobre todo para el caso de flotas de motos compartidas.

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