Las mejores bicicletas eléctricas de carretera del 2019
Nuevos modelos de bicicletas eléctricas de carretera del 2019 . Las especificaciones técnicas. Características del cuadro, el motor y la batería y resto de componentes. Los mejores avances tecnológicos. Los ranking de ventas. Renting y puntos de alquiler. Ofertas y descuentos, dónde comprar al mejor precio los mejores modelos de bicicletas eléctricas de carretera. Desde las bicicletas eléctricas de carreteras más baratas a las más sofisticadas y las de mejor calidad/precio. intentando complacer las exigencias de los usuarios, ,aficionados, deportistas y profesionales. Entre todos encontraremos la bicicleta eléctrica de carretera que mejor se adapte a tus necesidades.
Comparativas y pruebas que nos permitirán saber cuál es la mejor bicicleta eléctrica de carretera del Mundo en el año 2019
⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
La nueva bicicleta eléctrica de carretera Orbea Gain 2019.
La empresa española Orbea ha presentado una nueva e-Bike : la nueva bicicleta eléctrica de carretera Gain. Esta e-bike es capaz de desenvolverse en diferentes medios, desde hacerte sudar en pistas de grava y carreteras asfaltadas hasta hacer un uso urbano llevandote de casa al trabajo.Sus interfaces perfectamente integradas son modernas y elegantes. La bici carece de componentes aparatosos que puedan obstaculizar tu marcha. Han minimizado las distracciones para que solo quedéis tú, tu Gain y horas de carretera por delante.
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Motor Hub ( eje rueda motor) Frente Motor Central (motor pedales) .
Este video te ayudará adecidir entre una bicicleta eléctrica con motor central o en el eje. Todo dependerá de tus necesidades y el uso que le quieras dar a tu bicicleta. Estoy seguro de que te ayudará a tomar la decisión más acertada.
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Nueva Pinarello Dogma F12: Froome estrena bici
El fabricante italiano ha presentado su nueva máquina de cara a las cumbres de la temporada para Chris Froome.
Pinarello Dogma F12 se salta un grado y mejora a su predecesora directa, la Dogma F10 en multitud de elementos y complementos de la bici. En cuanto al cuadro, las mejoras son sutiles. La analizamos más a fondo.
Pinarello Dogma F12: la nueva arma de Froome
Es época de presentaciones para Chris Froome. Si durante la semana ya hemos contado cómo acudía a la presentación de su nuevo equipo, el Team Ineos (no exento de alguna polémica por las actividades de dicha empresa), y anunciaba su presencia en el Tour de Yorkshire que se está disputando esta semana, al mismo tiempo aprovechó para presentar la que será su nueva bicicleta: la Pinarello Dogma F12.
El elemento más destacable es el freno de disco. Sobre todo porque el mismísimo Fausto Pinarello dudó de su necesidad en la alta competición. Pero, sin embargo, parece que se ha tenido que rendir a la evidencia y la Pinarello Dogma F12 ya los monta, aunque bien es cierto que también permite una configuración con frenos de pinza.
Afirman desde Pinarello que ambos modelos de la Pinarello Dogma F12, de freno de disco o de zapata, se han desarrollado por separado para cuidar la aerodinámica de cada una de ellas. Nos lo creemos, sabiendo lo que cuida Pinarello la línea y la aerodinámica de sus bicis.
La famosa horquilla de Pinarello sufre ligeros retoques para hacerla más aerodinámica también. Sí, más. Pinarello dice que esta horquilla además es más rígida, aunque realmente un vistazo general a la bicicleta no otorga grandísimas diferencias. Pero desde la marca italiana insisten: la mejora aerodinámica, según sus datos, es de 8 vatios a 40 km/h en el nuevo cuadro de la Pinarello Dogma F12 con respecto a la F10.
La nueva Pinarello Dogma F12, en cuadro puro y sin pintura, pesa 820 gramos en versión freno de zapata, y 840 gramos en versión freno de disco. Esto supone una mejora en la reducción del peso de algo más del 10% con respecto a su antecesora.
Lo que sí se mantiene es el diseño asimétrico, único de Pinarello, en sus 13 tamaños de marco, un marco disponible solamente en 3 colores.
Precio y disponibilidad de la Pinarello Dogma F12
Pues disponibilidad desde ya, que se empezarán a servir a los distribuidores oficiales Pinarello. Eso sí, habrá que esperar un poco para ver la Pinarello Dogma F12 en tiendas oficiales, pues se ha empezado a distribuir ahora mismo, tras su presentación. El precio para la Pinarello Dogma F12 con frenos de zapata es de 5800€ (hablamos del cuadro solamente), mientras que con configuración para frenos de disco asciende hasta los 6050€.
Bicicletas de grafeno, un material más duro que el acero y más ligero que el aluminio
La arquitectura básica de una bicicleta se ha ido manteniendo -en mayor o menor medida- a lo largo de la historia, pero han sido los materiales de construcción los que realmente han traído grandes avances al ciclismo. Si en un principio las estructuras de las bicicletas eran de hierro o acero, la primera revolución fue con la llegada del aluminio, y años después llegaría la fibra de carbono haciendo lo propio.
Es innegable que con la fibra de carbono, las bicicletas y sus componentes han dado un salto a otro nivel, pero la evolución es imparable y ya hay un nuevo material al acecho; el grafeno. La empresa ingles Dassi Sport se ha especializado en fabricar bicicletas y componentes de grafeno
¿Qué es el grafeno?
Como la mayoría de los nuevos materiales, el grafeno ha llegado de la mano de la industria aeroespacial. En busca de materiales más resistentes pero más ligeros se dio con el grafeno. Una sustancia parecida al grafito pero dispuesta en hojas de grosor microscópico. Hasta ahora el grafeno solo se ha utilizado en experimentos científicos y por la industria aeroespacial, pero sus aplicaciones pueden ser infinitas al tratarse de un material 100 veces más fuerte que el acero y cinco veces más ligero que el aluminio.
Dassi Interceptor: la primera bicicleta de Grafeno
Además de ser muy resistente y ligero, el grafeno también aporta rigidez y flexibilidad en un conjunto, así que todo hace pensar que será el material ciclista del futuro. De momento la empresa fabricante de bicicletas Dassi, ha sido la primero en comercializar una bici de grafeno: la Dassi Interceptor.
El CEO de la empresa, Dassi Stuart Abad explicó durante la presentación que el actual cuadro de grafeno está fabricado con seis caparas de grafeno en su interior y una capa de fibra de carbono en el exterior. Él mismo detalló que el actual cuadro del modelo que comercializan, Dassi Interceptor, pesa 750 gramos (sin pintar) pero que será fácil ahorrar 200 gr en el bastidor y otros tantos en el resto del cuadro, de manera que cifra un peso real alcanzable en 350 gramos.
De momento Dassi solo comercializa sus bicicletas por encargo y los cuadros son hechos a medida para cada comprador. Además de cuadros, la marca Dassi fabrica otros componentes y accesorios ciclistas hechos con grafeno.
La Dassi Interceptor tiene un precio que va desde los 9.000 hasta los 16.000€, dependiendo del montaje que el comprador elija.
Para reservas e información se puede consultar su web, dassi.com.
Bicicletas eléctricas de carretera
El ciclismo de ruta es uno de los entrenamientos más eficaces y completos a los que te puedes enfrentar para mejorar tu forma física. Para ello obviamente necesitas comprar bicicletas de carretera, ya que son específicas para utilizar sobre el asfalto y el largos recorridos.
Aunque para empezar en este mundillo puedes echar un ojo a las bicicletas de carretera Decathlon, si tus expectativas son más exigentes es mejor que te decantes por una marca de calidad y fiabilidad intachable, como algunas de las que te recomendaremos en esta guía. Sin ir más lejos, las bicicletas BH y las Orbea, ambas firmas españolas, son una muy buena opción de elevadas garantías de satisfacción.
Si tu presupuesto es ajustado siempre puedes acudir al mercado de las bicicletas de carretera de segunda mano para conseguir este tipo de bicicletas a precios mucho más económicos. A través de amazon España puedes encontrar grandes ofertas con precios muy bajos tanto en productos que han sido utilizados como en otros que solamente se han devuelto por fallos en los envíos, con lo que vuelven a salir a la venta a precios más bajos.
Echa un vistazo a los siguientes apartados para comprar bicicletas de carretera online, donde te vamos a hablar de algunos de los tipos más buscados de esta clase de bicis.
Bicicletas de carretera de carbono
La fibra de carbono es una fibra sintética que tiene propiedades mecánicas similares al acero, contando incluso con una mayor resistencia a los impactos, pero con una mayor ligereza, lo que la hace idónea para las actuales bicicletas de carretera de carbono, que son las que utilizan los profesionales del ciclismo en sus diferentes competiciones.
Dicho esto se entenderá bastante bien que en general las bicicletas de carretera de carbono pertenecen a una gama de bicicletas más bien alta, ya que los precios de estos cuadros elevan considerablemente el coste total respecto a otras opciones más baratas. Pero claro, la fiabilidad, comodidad y la ligereza hay que pagarlas, y ello lo puedes ver en la siguiente galería para comprar bicicletas de carretera de carbono online, donde aparecen algunos de los modelos más vendidos del año.
Bicicletas de carretera BH
La firma BH está íntimamente ligada a nuestro país desde hace más de 100 años, pues fue en 1909 cuando los Hermanos Beistegui fundaron la empresa en la provincia de Guipúzcoa, más concretamente en Eibar, inicialmente como armería, aunque empezó a producir las primeras bicicletas tras la primera guerra mundial.
Desde entonces las bicicletas de carretera BH se han consagrado en nuestro país como un referente en las competiciones de las dos ruedas, llegando a ser una de las empresas más consolidadas del panorama nacional con multitud de triunfos deportivos y distintas innovaciones, que han valido para asentar a esta firma del norte de España.
Como muestra de ello lo mejor es echar un vistazo a su amplio catálogo, donde destacan por encima de las demás las que puedes ver en esta galería para comprar bicicletas de carretera BH.
Bicicletas de carretera para mujer
¿Cuáles son las principales diferencias de una bicicleta de carretera para mujeres que una de hombre? Lo primero que se suele pasar por la cabeza es el tamaño, y es un error pensar esto, puesto que para un hombre y una mujer del mismo tamaño no habrá apenas diferencia en este sentido. Lo que pasa es que la estatura media de las mujeres es menor y por ello pensamos así.
En general, las diferencias fisiológicas de la mujer con respecto al hombre hacen que los cuadros de las bicicletas para chicas sean algo distintos. El tubo recto de la parte superior está más inclinado, y los manillares son más cortos, con desarrollos algo más pequeños para suplir la diferencia de fuerza respecto a los hombres.
Como ves apenas hay diferencias, pero las justas para que, en caso de que necesites comprar una bicicleta de carretera de mujer, tengas que ver modelos específicos para este género, como por ejemplo las que puedes ver a continuación.
Wabash, Yamaha presenta su bicicleta gravel eléctrica
El gigante japonés Yamaha está haciendo una gran apuesta para no quedarse fuera del mercado de bicicletas eléctricas, y en ese sentido la Yamaha Wabash es una de sus mejores cartas. Aún se sabe poco sobre esta bicicleta eléctrica perfecta para rodar tanto por carretera como por caminos, pero Yamaha ha querido que todos la vean en la feria Interbike.
Para los que piensen que Yamaha es nueva en la fabricación de bicicletas eléctricas, desde la marca recuerdan que lanzaron su primera bicicleta eléctrica con pedaleo asistido hace 25 años, y desde entonces se consideran uno de los líderes del sector.
Yamaha Wabash, una bicicleta eléctrica para gravel
El gravel está pegando muy fuerte en todo el mundo pero en especial en EE.UU, allí tiene una gran afición y por eso Yamaha no ha podido resistirse a enseñar su Wabash incluso antes de poder mostrar todas sus características.No se trata de la primera bicicleta eléctrica que Yamaha fabrica para rodar en terrenos montañosos y actualmente en su catálogo tiene una mountain bike hardtail, la YDX-TORC (3.499 $). Esta bici monta el sistema de motor y asistencia PW-X Drive System que es el mismo que parece que lleva la Wabash. Este sistema ofrece 250 W de potencia nominal y diferentes modos que varían el aporte eléctrico según necesidades de la conducción. Todo se controla desde un pulsador situado en el manillar y se puede enlazar con el ciclocomputador/smartphone.
Siendo objetivos y aún sin conocer todos lo detalles podemos decir que esta bicicleta eléctrica tiene todo lo necesario para triunfar, pero en el apartado estético, la batería queda demasiado poco integrada en el cuadro, algo que le podría perjudicar en un mercado cada vez más complicado y con más competencia.De momento todo el catálogo de bicicletas eléctricas de Yamaha solo está disponible en EE.UU.
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Clasificación de las Bicicletas eléctricas por categoría.
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