Los mejores coches eléctricos e Híbridos del 2020

En la sección elektroCoches de elektromovil encontrarás toda la información sobre los mejores coches eléctricos del 2020. Las últimas novedades en automóviles híbridos HEV, carros híbridos enchufables PHEV, autos con pila de combustible de hidrógeno e-CELL y los coches eléctricos que conocemos como 100% eléctricos VE.

Información que os ayudará a resolver las dudas y preguntas que tengáis  a la hora de comprar el coche eléctrico  que mejor se adapte a vuestros gustos y necesidades sin pasarnos del presupuesto

En elektroCoches encontrarás la ficha técnicas de los nuevos coches / carros eléctricos e híbridos del 2020. información de la Autonomía de las baterías. ,la potencia de los motores, los tiempos de recarga, avances tecnológicos, ranking de ventas del 2019, puntos de recarga. Comparativas calidad / precio con la competencia de su segmento. Dónde comprar con los mejores precios, ocasiones, ofertas y descuentos. Coches eléctricos e híbridos de ocasión.Toda la información sobre prestaciones y consejos. Comparativas entre diferentes modelos eléctricos. Los mejores coches eléctricos e híbridos enchufables del 2019. Desde los coches eléctricos más económicos y baratos a los carros y autos eléctricos más espectaculares. 

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LOS CABRONES ASESINOS SANITARIOS SE CUBREN LOS OJOS,LOS OÍDOS, LA PIEL PORQUE SABEN QUE ES MÁS FÁCIL QUE ENTREN LOS VIRUS POR ESTOS ORIFICIOS QUE POR LA BOCA, AÚN
ASÍ USAN UNA MASCARILLA QUE FILTRA MIL VECES MÁS QUE LAS QUE NOS OBLIGAN A USAR A NOSOTROS.
LAS NUESTRAS NO HACEN NADA
NO FILTRA NADA NI CUBREN LOS OJOS NI OÍDOS
QUE SON LOS ORIFICIOS CON MÁS FACILIDAD DE ENTRADA DE VIRUS Y BACTERIAS Y LOS DEJAMOS AL DESCUBIERTO

LA BOCA YA POSEE EL DESINFECTANTE MÁS POTENTE QUE EXISTE QUE ES LA SALIVA

LA GRAN MENTIRA DE LA PANDEMIA Y DE LAS MEDIDAS PARA CONTENERLA

Que diferencia hay que te tape la cara un régimen opresor de ayatolas  o de sionistas¡¡¡
Qué más dá si al final la opresión y la falta de libertades son las mismas
Nunca dejes que te tapen la cara con una puta mascarilla ¡¡¡
HEMOS PERDIDO EL NORTE COMO SOCIEDAD

Que no tape tu sonrisa una puta mascarilla, Sólo hay que mirar a los ojos de los niños musulmanes, que viviendo en el tercer mudo, reflejan una felicidad infinitamente superior que nuestros hijos.

NO MIRÉIS PARA OTRO LADO , NI CERRÉIS LOS OJOS, LA TRISTEZA EN LOS ROSTROS DE VUESTROS HIJOS SEGUIRÁ AHÍ CUANDO LOS VOLVÁIS HA ABRIR. Y LES QUITÉIS LA MASCARILLA

NO TE FIES DE NADIE QUE VISTA DE NEGRO NI DE NADIE QUE VISTA DE BLANCO. LA VIDA ESTÁ LLENA DE COLOR

EN EL HOLOCAUSTO DE LA ALEMANIA NAZI, LOS ÚNICOS QUE TENÍAN LOS DATOS DE TODA LA POBLACIÓN JUDÍA ERAN LOS LIDERES JUDÍOS, NADIE MÁS. SOLO SE SALVARON ELLOS.
LOS LIDERES JUDIOS, SALIERON MUCHISIMO MÁS RICOS DESPUES DEL HOLOCAUSTO, DESPOJARON DE SUS POSESIONES A MILLONES DE COMPATRIOTAS, CONCENTRADO TODA LA RIQUEZA EN MUY POCAS MANOS, EN ESO CONSITIÓ EL HOLOCAUSTO JUDIO, EN QUE LAS PRINCIPALES FAMILIAS JUDIAS SE HICIERAN INMENSAMENTE RICAS, MÁS DE LO QUE YA LO ERAN, PERO YA SABEMOS QUE LA AVARICIA Y LA USURA LES CARACTERIZA, A LOS HOMBRES DE NEGRO CON TRENCITAS. LOS MISMOS JUDÍOS QUE SE REFUGIARON EN SUIZA O EMIGRARON A EE,UU COMO EISTEIN INVENTOR DE LA BOMBA ATÓMICA QUE ELIMINO A CIENTOS DE MILES DE INOCENTES EN HIROSHIMA Y NAGASAKI, AL IGUAL QUE WERNHER VON BRAUN CIENTÍFICO NAZI DE LA ALEMANIA NAZI QUE COLABORÓ CON EE.UU PARA MEJORAR LOS COHETES A REACCIÓN EL QUE HIZO POSIBLE LOS MISILES INTER-CONTINENTALES Y LA LLEGADA DEL HOMBRE A LA LUNA. COLABORACIONISTAS NECESARIOS PARA EL GENOCIDIO PRODUCIDO EN JAPÓN Y EN MUCHOS OTROS PAÍSES, TODOS FINANCIADOS POR LOS HOMBRECILLOS DE TRENCITAS QUE SE DAN DE CABEZAZOS CONTRA UN MURO POR NO HABER ACABADO CON EL MESÍAS A TIEMPO.
LOS HIJOS POST COVID ESTARÁN EXACTAMENTE IGUAL DE SANOS O DE ENFERMOS QUE SUS PADRES ANTES DEL CONFINAMIENTO. LOS BEBES SE FORMAN AISLADOS COMPLETAMENTE DE LA SANGRE Y DE CUALQUIER LIQUIDO DE LA MADRE, ESTÁN AISLADOS POR EL LÍQUIDO AMNIÓTICO, SOLO RECIBEN SUSTANCIAS ESENCIALES. TANTO ES ASÍ´QUE AL NACER CARECEN DE DEFENSAS, ES LA MADRE CON EL CONTACTO. LA SALIVA Y LA LECHE MATERNA, LA QUE LE CONFIEREN EL SISTEMA DEFENSIVO. LOS HIJOS POST COVID SERÁN EXACTAMENTE IGUAL QUE LOS DE ANTES SOMOS CAPACES DE COMBATIR TODOS LO CORONAVIRUS QUE PUEDAN EXISTIR, NOS BASTA CON ESTAR SANOS, NINGÚN VIRUS NI BACTERIA ES CAPAZ DE ENFERMAR A UNA PERSONA SANA. TENGA LA EDAD QUE TENGA, Y LO CONTRARIO SI ESTÁ ENFERMO LO ATACARÁ Y ENFERMARÁ TENGA LA EDAD QUE TENGA. LOS VIRUS NO ENTIENDEN DE EDADES, NO TIENEN OJO NI BOCA NI NADA, SOLO ENTIENDE DE INDIVIDUOS ENFERMOS, TODOS HUELEN A CORTISOL LA HORMONA DE QUE ANUNCIA LA MUERTE. SI ESTAS ENFERMO UN SOPLIDO TE TUMBA

LA EVOLUCIÓN DE LOS MISMOS PERROS GENOCIDIOS NAZIS, TIENEN CLARO DE QUE ESTA VEZ LA HISTORIA NO LOS PODRÁ JUZGAR, ES IMPOSIBLE QUE SE LES PUEDA IDENTIFICAR. LOS MISMOS GENOCIDIOS FINANCIADOS POR LOS MISMOS DE SIEMPRE, LOS PUTOS HOMBRECILLOS DE TRENCITAS QUE SE DAN DE CABEZAZOS CONTRA UN MURO LAMENTÁNDOSE DE NO HABER ELIMINADO A TIEMPO AL MESÍAS, REY DE LOS CRISTIANOS. HAN DEMOSTRADO QUE LA VIDA DE LA GENTE NO VALE NADA, NI LA DE LOS SUYOS TAN SIQUIERA, EL REY JUDÍO HERODES MANDO ASESINAR A TODOS LOS BEBES JUDÍOS CON TAL DE ELIMINAR AL MESÍAS. SI HAN MATADO BEBES, NO LES IMPORTA MATAR ADULTOS. NI DERRUMBAR TORRES GEMELAS , NI FABRICAR PANDEMIAS, MURIERON MILLONES DE PERSONAS INOCENTES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. QUE MUERAN UN MILLÓN CON EL COVID19 LES DA ABSOLUTAMENTE IGUAL, CON TAL DE SEGUIR ACUMULANDO MÁS Y MÁS PODER Y RIQUEZAS MATERIALES, SOLO CONOCEN LA OSCURIDAD, EL NEGRO ES SU COLOR Y EL SE SU INTERIOR, SON PEDAZOS DE CARNE SIN ALMA. SIN UN MÍNIMO DE LUZ EN SU INTERIOR, QUE DIOS NOS COJA CONFESADOS SI NO SOMOS CAPACES DE REACCIONAR A TIEMPO, DESPERTAD CAPULLOS GILIPOLLAS O SERÁ DEMASIADO TARDE

EL GRUPO GAFAM es el grupo más cohesionado que pueda existir
los cinco tienen los mismos objetivos:
QUE NO EXISTA VIDA FUERA DE UNA PANTALLA
GOOGLE AMAZON FACEBOOK APPLE Y MICROSOFT
NO SON NINGUNA COMPETENCIA SON UNA ALIANZA
HACEN SERVIR LAS MISMAS CUENTAS DE COOREO, LA MISMA LOCALIZACIÓN Y COMPARTEN LAS MISMAS HERRAMIENTAS.
LINKEDLN EMPRESA DE MICROSOFT
USA EXCLUSIVAMENTE UNA CUENTA DE
FACEBOOK O DE GOOGLE PARA SUSCRIBIRTE
NUESTROS HIJOS YA PASAN EL 80% ENGANCHADOS
DELANTE DE UNA PANTALLA DE ORDENADOR.
AHORA PRETENDEN QUE PASEN EL 100%
OBLIGANDO A LAS AUTORIDADES A CERRAR
ESE 20% QUE NO HACEN DELANTE DE UNA PANTALLA
ACTIVIDADES DEPORTIVAS Y OCIO AL AIRE LIBRE ESPECTÁCULOS CINE TEATRO CONCIERTOS DISCOTECAS RESTAURANTES,FERIAS FIESTAS
https://comunidadlatina.org

TENGO LA CUENTA PERSONAL DE FACEBOOK BLOQUEADA DESDE HACE DÍAS, Y ME PIDEN EN EL MÓVIL QUE SUBES UN VIDEO DE MI CARA CON LOS MOVIMIENTOS QUE ELLOS ME INDICARAN, AL SUBIR EL VÍDEO SE SUBE DE FORMA AUTOMÁTICA TODOS LOS DATOS DEL VIDEOS INCLUYEN LOS METADATOS, IDE DEL TELÉFONO,IP  Y POSICIÓN
EN EL CASO DEL PC SOLO ME PIDEN UNA FOTO EXACTA, PARA QUE SI NO TIENEN PORQUE TENER UNA FOTO MÍA IDENTIFICÁNDOME, ESO ES PERSONAL E INTRANSFERIBLE. O NO? O resulta de que Facebook, ya tiene la cara y todos los datos personales identificaros nuestro, Si necesita mu vara para compárala con su base de datos, es que existe esta base de datos con todas nuestras caras.
CON EL PORTÁTIL O PC SOLO ME PIDEN LA FOTO, YA QUE NO HAY PORTÁTILES EN PRINCIPIO CON POSICIONADOR GPS.

La gran mayoría de los políticos de todas las formaciones y de los funcionarios con algún mando o poder de decisión y compra.

SE CORROMPEN EN LA INMENSA MAYORÍA

 LA EXCEPCIÓN CONFIRMA LA REGLA

 NO IMPORTA CARGO NI PARTIDO POLÍTICO ……más pronto que tarde se acaban corrompiendo, el dinero es muy goloso..

LLEGAN LIMPIOS A LOS CARGOS PERO EL TIEMPO,LA AVARICIA   Y EL DINERO LOS CORROMPE.

CUANDO TIENEN DECISIÓN DE COMPRA SE CONVIERTEN EN MERCENARIOS AL CARGO DE LAS MULTINACIONALES SIONISTA.

Son mercenarios de las multinacionales norteamericanas, y de los sionistas, lo hemos visto que hasta ha afectado a la propia monarquía,
Sólo nos podemos fiar de la justicia, los cuerpos de policía y de las fuerzas armadas. incluidos la policía vasca, por cuestiones técnicas y estéticas de composición de la foto.
ellos solo se deben a los ciudadanos, no cobran sobresueldos ni comisiones de nadie

Al menos en España.

LE LLAMAN SEGURIDAD SOCIAL AL IGUAL QUE LAS S.S. DE LA ALEMANIA NAZI. NADA DE SISTEMA SANITARIO NI DE SISTEMA DE SALUD
LO LLAMAN POR SU NOMBRE POR LO QUE ES
OTRO SISTEMA POLICIAL DE CONTROL SOCIAL

LA SEGURIDAD SOCIAL-EN VEZ de SISTEMA DE SALUD O SISTEMA SANITARIO

Hay que unirse y salir a las calles a protestar de tantas injusticias.
Nos han robado todas las libertades
Solo nos dejan ir a trabajar como esclavos con la boca tapada.

Hay que detener y juzgar a los  TODOS LOS POLÍTICOS Y DIRIGENTES SANITARIOS cómplices y asesinos de 30.000 españoles. por dejacion de funciones y negcion de auxilio. a los que han despilfarrado 350.000 millones ha los que han hundido en la miseria a millones de españoles.

EN CATALUNYA TENEMOS 206 HOSPITALES Y 136 ENFERMOS DE COVID19 EN U.C.I
 ES DECIR 0.6 CAMAS POR HOSPITAL
Y LA GENERALITAT QUIERE CONSTRUIR CINCO NUEVOS HOSPITALES CON TODA URGENCIA POR FALTA DE CAMAS UCI….JAJAJA

 ESTOY EN CONTACTO DIARIO DENUNCIANDO ESTA SITUACIÓN ESCLAVISTA DENIGRANTE.. SIN NINGUNA LIBERTAD EXCEPTO IR A TRABAJAR. DENUNCIO CADA DÍA EN LAS CUENTAS:DE :CON LA GUARDIA CIVIL, CON LAS FUERZAS ARMADAS, CON TODOS LOS CUERPOS DE POLICÍA, CON EL MINISTERIO DE DEFENSA, ASOCIACIONES PROFESIONALES Y CULTURALES, JUECES… ESTO TIENE QUE PARAR HAY QUE QUITARSE LA PUTO BOZAL DE LA BOCA Y DECIR BASTA YA DE JODERNOS LA VIDA. NO BORRAN NI UNA SOLA DE LAS PUBLICACIONES QUE HAGO EN SUS CUENTAS. NI UNA SOLA, NI ME HAN LLAMADO PARA DETENERME NI NADAD DE NADA. LES HE DADO MI NUMERO DE TELéFONO MI DNI, MI DIRECCIÓN. TODO. ESTO ESTÁ A PUNTO DE EXPLOTAR, EN ALEMANIA, POLONIA , INGLATERRA EN TODA EUROPA SE ESTÁN MANIFESTANDO MILLONES DE EUROPEOS PROTESTANDO CONTRA ESTA FARSA QUE LO ÚNICO QUE HA CONSEGUIDO ES QUITARNOS TODOS LOS DERECHOS Y LIBERTADES.
LAS NENAZIS VESTIDAS NE NEGRO CON TRENCITAS SIEMPRE
HAN LLAMADO A LAS COSAS POR SU NOMBRE
COMO AL SISTEMA OPERATIVO WINDOWS QUE PUDIÉNDOLO
LLAMAR DE MIL MANERAS DIFERENTES MÁS CREATIVAS Y ORIGINALES
LE LLAMO «VENTANA» PORQUE SE ABRIAN VENTANAS EN LA PANTALLA
DONDE NO HAY NO SE PUEDE SACAR , BILL GATES SE LIMITO A ROBAR EL SISTEMA OPERATIVO A APPLE, PARA BIL GATES SE ABRIÓ UNA VENTANA DE HACER DINERO, PARA EL ESO ES LO QUE ERA UNA MARAVILLOSA VENTANA, NO UNA PUERTA AL MUNDO QUE HUBIERA SIDO MÁS FÁCIL YA QUE UNA PUERTA TIENE DOS DIRECCIONES: ES BUENA PARA ENTRAR Y PARA SALIR
POR UNA VENTANA SOLO ENTRAN COSAS BUENAS, COMO LA LUZ Y EL AIRE Y SALEN COSAS MALAS COMO LOS MALOS HUMOS
ES LO QUE EL VIÓ GATES EN WINDOWS, UNA VENTANA QUE LE ENTRARAN DOLARES A RAUDALES. EL WINDOWS 10 EL ACTUAL ES PRÁCTICAMENTE IDÉNTICO AL WINDOWS 95 DE HACE 25 AÑOS, NO HA CAMBIADO PRÁCTICAMENTE NADA. NO HA SIDO CAPAZ DE EVOLUCIONAR NI UNA COMA EN 25 AÑOS, DESPUÉS DE PLAGIAR EL SISTEMA A STEVE JOBS, NI EL SISTEMA DE APPLE TAMPOCO HA EVOLUCIONADO SIGNIFICATIVAMENTE EN ESTOS 25 AÑOS, YA QUE LE DUEÑO REAL DE APPLE ERA BILL GATES, QUE ADQUIRIÓ LA MAYORÍA DE ACCIONES DE LA EMPRESA A TRAVÉS DE VARIAS EMPRESAS PANTALLA.
A LO QUE ÍBAMOS SEGURIDAD SOCIAL Y NO SISTEMA DE SALUD
Sres. Funcionarios, no os quiero preocupar, ni que cojáis ningún tipo de estrés ni angustia emocional como tenemos el resto de españoles. Pero se necesitan que los que estamos, acojonados, estresados ingresemos todos los meses 40.000 millones de Euros para que el país pueda pagar a policías. médicos. maestros. políticos. militares. jueces, administrativos, parados, jubilados, nuevas inversiones, servicios de limpieza, de transporte, de mantenimiento de instalaciones, puertos y aeropuertos, trenes…….etc.
NO SE ESTÁ RECAUDANDO NI UN PUTO EURO. los 80.000 millones que no se saben cuando llegaran, ya nos han dicho bien claro de que no se pueden gastar en el gasto corriente. ni en mascarillas ni en medicinas ni en las putas vacunas…quitaros la puta mascara y empezad a pensar un poquito, nosotros estamos acostumbrados a buscarnos la vida, Pero vosotros no sabéis vivir fuera de la teta de la mama estado. Aunque un día llegaran esos 80.000 millones sólo hay para dos meses y nos acabamos de endeudar en 350.000 millones más con la puta pandemia.. sin comprar nada. jajajaja. no quiero quitaros el sueño. Todos sabemos de la facilidad para dormir estando de pie y en el trabajo.
NUESTROS HIJOS ESTUDIANDO EN BARRACONES SIN MATERIAL NI MEDIOS CON LA EXCUSA DESDE HACE AÑOS DE QUE NO HAY DINERO
SEGÚN LOS DATOS OFRECIDOS POR LAS MISMAS AUTORIDADES SANITARIAS CATALANAS, A FECHA DE HOY DOMINGO 30/8 HAY 137 CAMAS OCUPADAS EN LAS UCIS POR ENFERMOS DE COVID19 TENIENDO EN CUENTA DE QUE EN CATALUNYA SEGÚN LAS MISMAS FUENTES TENEMOS 206 HOSPITALES
DAN UNA MEDIA DE 0.6 CAMAS OCUPADAS POR PACIENTES DE COVID19 EN LAS U.C.I DE CADA HOSPITAL CATALÁN
NO SOLO ESO EL GOBIERNO CATALÁN HA DECIDIDO DE URGENCIA CONSTRUIR NUEVOS HOSPITALES CON MILES DE CAMAS PARA U.C.IS DEDICADAS A ENFERMOS DE COVID. CUANDO SOLO OCUPAN 137 CAMAS DE LAS U.C.IS DE NUESTROS 206 HOSPITALES.
SOLO QUIEREN MÁS COMISIONES POR LA CONSTRUCCIÓN DE ESTOS NUEVOS Y TODO EL MATERIAL MEDICO QUE REPRESENTA. SON MERCENARIOS, JUDAS Y UNOS CABRONES DESPILFARRADORES DE NUESTROS IMPUESTOS

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En nuevo KIA Soul EV 2020 es eléctrico urbano más barato con casi 300 km de autonomía y por menos de 37.000 euros

El vehículo más emblemático de la línea Kia hizo su debut en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2018 con un aspecto completamente rediseñado y renovado. Se espera que llegue a los concesionarios Kia seleccionados el año entrante. El nuevo Soul EV 2020, que será totalmente nuevo, hará que los conductores reciban una bienvenida al futuro electrificado. Experimentarán el alcance, la potencia y la tecnología, listos para el viaje por carretera.

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Un diseño atractivo y juvenil de compacto urbanita con un diseño atractivo y colores deslumbrantes

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Estilo recargado.Con toques de diseño exterior distintivos, el nuevo Soul EV 2020 lleva lo imponente hacia otro nivel.

Estilo recargado.Con toques de diseño exterior distintivos, el nuevo Soul EV 2020 lleva lo imponente hacia otro nivel. Con un nuevo frente sin parrilla y una parte trasera exclusiva, diseñada para maximizar la autonomía, los dueños del EV pueden regocijarse con esta combinación perfecta de estilo y funcionalidad. Para llevar a la realidad este diseño vanguardista, incorporamos en el nuevo Soul EV 2020 uno de nuestros sistemas de iluminación más avanzados. Las luces de circulación diurna de led se combinaron con faros delanteros completamente de led y con una barra delantera de luces de led a lo largo del auto para lograr una estética estilizada.

Para crear una presencia imponente, incorporamos faros traseros completamente de led en el nuevo Soul EV 2020 que iluminan más y consumen menos energía que las lámparas tradicionales. Un diseño ininterrumpido acaparará la atención de todos a tu alrededor.

Un diseño de alta se combina con tecnología de alto nivel. El nuevo Soul EV 2020 incorpora exclusivas ruedas livianas de 17″ diseñadas para mejorar la aerodinámica, lo que garantiza que podrás atravesar el viento con la menor cantidad de resistencia y llegar más lejos.

KIA Soul es el eléctrico más económico con 300km Autonomia por 36900€-elektromovil-2019
KIA Soul es el eléctrico más económico con 300km Autonomia por 36900€-elektromovil-2019

El nuevo KIA Soul ha llegado ya a España y lo ha hecho sólo con motorizaciones eléctricas, perdiendo así la posibilidad que sí tienen en Estados Unidos de ver un KIA Soul de cierto corte deportivo con el motor 1.6 T-GDI de 204 CV pero como contrapunto tenemos en este KIA Soul eléctrico a un coche eléctrico de original diseño y con un precio inferior a los 40.000 euros, pero, ¿cómo es el KIA Soul eléctrico más barato.

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Nissan Leaf 2018- los mejores coches urbanos electricos del 2019.Elektromovil-2019.-barcelona-madrid-sevilla-valencia-bilbao-zaragoza-valencia-España-Argentina-Colombia-Venezuela-Mexico- EE.UU- Chile

Ya está a la venta el nuevo Nissan Leaf

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Desde la llegada del Nissan Leaf eléctrico en el año 2011 revolucionó el mercado de los coches eléctricos. Después de seis años en el mercado, a finales de 2017 llegó la segunda generación. La firma nipona ha creado un coche eléctrico compacto muy aerodinámico, con un diseño más enérgico, un interior más o menos convencional, un motor más potente de 150 CV y 320 Nm, y lo más crucial, con una batería de 40 kWh que permite una autonomía de 378 km en ciclo NEDC. Su nivel de potencia y par instantáneo le permiten una buena aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. En el interior, se ha dispuesto de una nueva pantalla de alta definición de 7 pulgadas y el sistema incluye Android Auto y Apple CarPlay cuando se monta el navegador. En el apartado tecnológico llama la atención el e-Pedal , un nuevo sistema de gestión del acelerador que permite conducir sin tocar el freno en muchas situaciones.

Nissan Leaf 2018- los mejores coches urbanos electricos del 2019.Elektromovil-2019.-barcelona-madrid-sevilla-valencia-bilbao-zaragoza-valencia-España-Argentina-Colombia-Venezuela-Mexico- EE.UU- Chile

En nuevo Nissan Leaf ofrece una silueta personal e inconfundible.

La línea exterior del Nissan LEAF es personal y totalmente inconfundible, con un frontal agresivo y deportivo y una trasera que recoge las tendencias de diseño ya vistas en la nueva generación del Nissan Micra, con líneas mucho más marcadas y la presencia del cada vez más popular “techo flotante”. Con respecto a su generación anterior, la primera, el LEAF ha suavizado sus formas para ofrecer un diseño más convencional, más de coche compacto urbano al uso.

autonomía batería Nissan Leaf 2018- los mejores coches urbanos electricos del 2019.Elektromovil-2019.-barcelona-madrid-sevilla-valencia-bilbao-zaragoza-valencia-España-Argentina-Colombia-Venezuela-Mexico- EE.UU- Chile

Una batería más eficiente para el nuevo Nissan Leaf 

Su Pack básico cuenta con una  batería de ion de litio de 40 kWh de capacidad, que guarda más energía, es más eficiente y no ocupa espacio extra con respecto al anterior modelo. Suficiente para recorrer hasta 285 km, según la homologación WLTP, que podrán ser más siempre y cuando el uso sea mayoritariamente urbano. Existirá en el futuro también un pack de 60 kWh con el que se podrían alcanzar los 400 km entre recargas, de nuevo dependiendo de factores como velocidad de circulación o pendientes a superar en nuestro recorrido. La garantía de la batería cubre la pérdida de capacidad por debajo de 9 barras (de 12) durante 8 años o 160.000 km (lo que antes suceda). Conduce el Nuevo Nissan LEAF con la confianza de que te durará hasta el infinito y más allá.

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logo-coches tesla-elektromovil 2019-

Las primeras unidades del TESLA Model 3 llegan a España

tesla -Model 3 -los mejores coches deportivos eléctricos -elektromovil 2019-Madrid-Barcelona-Sevilla- Bilbao-Palma-Valencia-Zaragoza- España- Colombia- EE.UU- Argentina- Chile- Mexico
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Empiezan a entregarse los primeros pedidos del Tesla Model 3 en España. De este modo las ventas del Tesla  Model 3 en España han arrancado con solo dos versiones disponibles, las más caras y equipadas: Model 3 Dual Motor con 560 Km de autonomía desde 59.100 euros y Model 3 Performance con 530 Km de autonomía desde 70.100 euros.Según Tesla Europa, los clientes  que hagan su reserva ahora, su Tesla Model 3 lo recibirán a partir de marzo, aunque los que ya habían formulado su reserva hace meses ,recibirán su  Tesla Model 3 a comienzos de febrero. si no cuentas con reserva, ya puedes realizar un pedido a fábrica confirmándose un plazo de entrega a partir de Marzo de 2019

tesla-model-3-Elektromovil 2019-los mejores coches electricos del 2019- Madrid-Barcelona-Sevilla-Valencia-Zaragoza-Bilbao-Palma- (2).2
El Tesla Model 3 es una berlina eléctrica de 4,69 metros de longitud que se posiciona como escalón de acceso a la marca por debajo del Tesla Model S y el Tesla Model X. Su diseño se inspira claramente en las otras creaciones de Tesla, con formas estilizadas aunque con detalles distintivos como su frontal carente de cualquier tipo de parrilla (ni siquiera simulada puesto que los motores eléctricos no precisan de refrigeración), un enorme techo panorámico de cristal y los tiradores de las puertas escamoteados(aunque a diferencia de sus hermanos surgen mediante una presión manual y no de forma automática al aproximarse al coche).
Tesla Model 3-elektromovil-2019

¿Por qué decidirme a comprar un Tesla Model 3?

  • 100% eléctrico + Red de supercargadores Tesla.
  • Batería Gran autonomía
  • Aceleración 0 a 100 km/h en 3,5 segundos
  • Autonomía (WLTP)530 km
  • Tracción delantera /Tracción Doble motor con tracción total
  • Plazas 5 adultos
  • Llantas Performance de 20″
  • Peso 1847 kg
  • Espacio de carga 425 litros
  • Pantallas Pantalla táctil central de 15”
  • SUPERCARGA Pago por uso.

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la mejor furgoneta eléctrica del 2019- Logo volkswagen- Furgoneta eléctrica Moia - elektromovil 2019Barcelona- Madrid- Sevilla- Valencia- Bilbao-Mallorca- Canarias- España-Colombia- Venezuela-Mexico- Argentina-Chile- Ecuador- Perú- Honduras- Cuba- EE.UU.

Nuevo concep de Monovolumen eléctrico Volskwagen I.D. BUZZ / VW-BUS

Volskwagen I.D. BUZZ-los mejores monovolumen electricos del 2019- elektromovil 2019- Madrid-Barcelona-Sevilla-Bilbao-Valencia-Zaragoza-Palma-España- Argentina-Colombia- Mexico- EE.UU-
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Comenzará a producirse la versión I.D. Buzz, lo que motivará a una nueva generación de amantes del Micro-bus. Impulsado por la demanda popular, Volkswagen planea vender una versión de producción del galardonado vehículo monovolumen eléctrico I.D. Buzz en 2022 para los Estados Unidos, Europa y China. El I.D. Buzz es el segundo concepto EV que VW ha revelado para la producción, junto con la versión original I.D. que se prevee fabricar alrededor de 2019 como un modelo 2020, mientras que el I.D. Crozz ha demostrado el desempeño de un VW SUV eléctrico. Los tres usan el kit de conducción eléctrica modular (o MEB, según el acrónimo alemán) de VW, un grupo de componentes y piezas de chasis diseñados para maximizar el potencial de la conducción eléctrica y la tecnología futura.

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El Nuevo Microbus VW-BUS /I.D. BUZZ 2019

Diseñado para retirar el Microbus original tipo 2 sin imitarlo, el I.D. Buzz ha ganado varios premios en los meses desde que se presentó en el Detroit Auto Show. La V delantera en la carrocería evoca a su antecesora en dos tonos en el Bus original, pero en el I.D. Buzz lleva una franja luminosa que rodea al vehículo y le da una impronta visual única. Los faros delanteros LED tienen segmentos hexagonales que actúan como «ojos» para comunicar el estado del vehículo. Con casi ninguna parte saliente de la carrocería y ruedas de 22 pulgadas. El monovolumen eléctrico I.D. Buzz impone una apariencia moderna y atemporal, uno de los sellos distintivos del diseño de marca Volkswagen.

volkswagen ibuzz-elektromovil 2019-

Motorización y autonomía del VW-BUS /I.D. BUZZ

Dos motores eléctricos son los encargados de propulsar el Volkswagen I.D. BUZZ. Situados uno en cada eje para ofrecer tracción a las cuatro ruedas, estos motores son capaces de generar una potencia máxima de 374 CV. Además, el modelo alcanza una velocidad máxima de 160 km/h limitada electrónicamente, y acelera de 0 a 100 km/h en cinco segundos. Todo el sistema eléctrico del Volkswagen I.D. BUZZ es alimentado por una batería de 111 kWh, y permite una autonomía de 600 km según el ciclo de homologación europeo. Esta batería puede recargarse a través de un sistema de inducción o por medio de una estación de recarga. Utilizando un sistema de 150 kW, serán necesarios unos 30 minutos para cargar hasta el 80% del sistema.

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Nueva furgoneta eléctrica Volskwagen Moia 100% EV

La estrategia del Grupo Volkswagen para comercializar en 2025 hasta un millón de vehículos eléctricos, pasa por diversificar su oferta de productos hasta nichos en los que no esta presente en la actualidad. El prototipo que han presentado en el reciente TechCrunch ha sido un mini bus o furgoneta eléctrica con capacidad para hasta seis pasajeros que se acomodarán en amplias butacas individuales y regulables distribuidas en tres filas.
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La nueva furgoneta eléctrica Volskwagen Moia 100% EV ayuda a afianzar la estrategia del Grupo Volkswagen para comercializar en 2025 hasta un millón de vehículos eléctricos, pasa por diversificar su oferta de productos hasta nichos en los que no esta presente en la actualidad. El prototipo que han presentado en el reciente TechCrunch ha sido un mini bus o furgoneta eléctrica con capacidad para hasta seis pasajeros que se acomodarán en amplias butacas individuales y regulables distribuidas en tres filas.

Nueva Furgoneta electrica Volskwagen Moia-las mejores furgonetas electricas del 2019- elektromovil 2019- Madrid-Barcelona-Sevilla-Bilbao-Valencia-Zaragoza-Palma-España- Argentina-Colombia- Mexico- EE.UU-

 Marca Moia.

Para su desarrollo Volkswagen Commercial Vehicles ha contado con la colaboración de MOIA. Esta marca es una firma subsidiaria del conglomerado alemán, y a partir de ahora pasará a ser una sub marca centrada en cubrir este tipo de movilidad. Según han comunicado en su presentación, el tiempo que han empleado para llevar a cabo la concepción del MOIA Concept ha sido mayor al año, por lo complejo del producto.

Nueva Furgoneta electrica Volskwagen Moia-las mejores furgonetas electricas del 2019- elektromovil 2019- Madrid-Barcelona-Sevilla-Bilbao-Valencia-Zaragoza-Palma-España- Argentina-Colombia- Mexico- EE.UU-

Wolskwagen Moia :Viaje compartido.

Según el grupo alemán: la furgoneta eléctrica Volkswagen Moia será el primer coche eléctrico de viaje compartido del mundo. Para que los usuarios puedan utilizar sus servicios, se pondrá en funcionamiento una nueva aplicación móvil (al estilo Uber) mediante la cual los clientes se pondrán en contacto con el MOIA Concept para solicitar un viaje. Con este sistema, también se podrán realizar los pagos, unificando en la misma plataforma todos los elementos necesarios para viajar en la furgoneta eléctrica MOIA.

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Honda-logo-coches eléctricos-elektromovil 2019-

El Honda Urban EV Concept, aparecerá en el 2020 pero ya se puede reservar.

Nuevo coche eléctrico urbano : el Honda Urban EV Concept 2019-eleektromovil 2119- las mejores motos eklectricas del 2019-barcelona-madrid-sevilla-valencia-bilbao-zaragoza-valencia- España-EE.UU- Argentina- Chile-Colombia-Portugal - Mexico-
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EL innovador y compacto vehículo eléctrico de cero emisiones Honda Urban EV concep  se ha inspirado en el Honda Civic original. Las pre reservas de este revolucionario modelo se podrán realizar a lo largo del 2019 y el lanzamiento está previsto para 2020. La firma describe el vehículo como «limpio, sencillo y exclusivo». El prototipo sugiere una clara conexión con el Honda Urban EV Concept que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2017.

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Con el Honda Urban EV llega la hora de la electrificación de Honda

Los tiempos de carga de los vehículos eléctricos dependen del tamaño del coche y de la batería. El tiempo de carga habitual de los vehículos 100 % eléctricos (con una toma de corriente doméstica estándar) es de entre seis y siete horas. La mayoría de los vehículos eléctricos también utilizan puntos de carga rápida que puedan cargar las baterías hasta en un 80 % de su capacidad en aproximadamente 30 minutos.

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Autonomía de los vehículos eléctricos

La mayoría de los automóviles eléctricos nuevos tiene una autonomía de 160 km o más, en función del tamaño de la batería. Un gran porcentaje de los europeos conduce menos de 100 km al día y la media en España apenas supera los 45Km. Por tanto, incluso los 160 km de una sola carga resultan más que suficientes para una conducción diaria.

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Nuevo SUV eléctrico Audi e-Tron 2019

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Audi nos nos presenta  el Audi e-Tron EV, su primer vehículo SUV 100% eléctrico.  Llega una nueva forma de entender la electromovilidad. No. Han decidido crear algo totalmente diferente. Un vehículo que re define radicalmente el concepto de electromovilidad y cuyo uso va mucho más allá del día a día. Con un sistema de recarga innovador que permite máxima potencia, una conectividad sin precedentes y una elección de materiales y acabados de la más alta calidad. El Audi  e-Tron consigue que la experiencia de conducir se eleve a un nivel de placer exquisito.

Audi e-tron-elektromovil 2019

La familia de los SUV eléctricos crece con el Audi e-trom.

El Audi e-tron es un SUV totalmente eléctrico de Audi. Puede albergar a cinco ocupantes y cuenta con una potencia de 360 CV y 400 kilómetros de autonomía eléctrica. Se trata de un SUV eléctrico de alto rendimiento y “aspecto coupé”, un modelo que está llamado a competir contra los nuevos Jaguar I-P, Mercedes EQC y Tesla Model X.ACE Es el primer modelo de la gama eléctrica de Audi y tiene un precio que parte desde 82.400 euros en España, muy similar al visto en el Jaguar I-PACE y el Tesla Model X más básico. Se fabrica en una factoría de balance energético cero, en Bruselas.

Audi e-tron-elektromovil 2019

El Audi e-tron cuenta con dos motores.Uno por eje y tracción total 4×4

El Audi e-tron cuenta con un sistema de tracción total basado en el empleo de dos motores eléctricos, uno en cada eje, con una batería de iones de litio y nuevo diseño, con 95 kWh de capacidad y refrigerada por anticongelante, que pesa 715 kilos. El Audi e-tron es compatible con recarga rápida de hasta 150 kW, lo que permite una carga del 80% en poco más de 30 minutos. Es un SUV potente y sus baterías gozan de una autonomía aceptable de 400 kilómetros, según ciclo WLTP, con una recarga completa de baterías.

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Acceder a las ayudas para la compra de un vehículo eléctrico

Nuevo plan VEA 2019 - Ayudas para la adquisición de vehículos no contaminantes. En pocas semanas se hrá efectivo y se podrásn solicitar las ayudas.

  • Seguro que en los últimos años has oído hablar del Plan PIVE (Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente), que en sus 8 ediciones entre 2012 y 2016 ofrecía ayudas desde 1.500€ a los conductores que comprasen un coche nuevo enviando el antiguo al desguace. Sucesor del antiguo plan RENOVE, junto al PIVE se desarrollaron otros programas de ayudas como el Plan MOVELE o el PRIMA AIRE, y para 2019 se ha puesto en marcha el Plan Movalt, dirigido tanto a particulares como empresas que quieren renovar su vehículo. Una ayuda que no parece que tenga continuidad con el PLAN PIVE 9, pero a la que se suman los incentivos de los propios fabricantes.
  • Tabla de contenidos [ocultar]
  • 1 Plan Movalt
    2 Plan VEA
    3 Ayudas para infraestructuras de recarga
    4 Ayudas de los fabricantes para la compra de coches
    Plan Movalt
    Movalt es el acrónimo de movilidad alternativa, y el nombre completo de esta iniciativa es Plan de Ayudas para la Movilidad Alternativa. El programa está dotado con un presupuesto de 35 millones de euros dedicados a la compra de vehículos alternativos, un capítulo en el que entran los coches eléctricos pero también los impulsados por GLP, gas natural o pila de combustible. Dentro de esta partida presupuestaria se incluyeron 15 millones de euros para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos.
  • Coche eléctrico


  • Para solicitar esta ayudas, los conductores deben comprar vehículos nuevos o con una antigüedad máxima de 9 meses. Está disponible para todo tipo de propietarios, desde particulares a empresas pasando por trabajadores autónomos, PYMES o la propia administración pública. Cada vehículo recibirá una ayuda que oscilará entre los 500 y los 18.000€ según la categoría (moto, cuadriciclo, turismo, furgoneta o camión) y el tipo de motor (eléctrico, gas natural, auto gas o pila de combustible).
  • Aunque se trata de una ayuda para 2018, el 13 de diciembre de 2017 se abrió el plazo de solicitud de ayudas del plan Movalt, agotándose el presupuesto en solo 24 horas. Aún así, el plazo para solicitar una de estas ayudas está abierto hasta el próximo 30 de junio. Los propietarios que compren un vehículo susceptible de recibir una de estas ayudas pueden presentar la solicitud, que pasará a la lista de reserva provisional a la espera de desestimaciones o revocaciones de las ayudas solicitadas que permitan liberar presupuesto.
  • Plan VEA
    Está previsto que en junio de este año, cuando termine el plan Movalt, entre en vigor el nuevo Plan VEA (Vehículos de Energías Alternativas) para coches eléctricos.


  • El plan se divide en dos ramas, una destinada a vehículos y otro a infraestructura de recarga. Fuentes cercanas al Gobierno aseguran que contará con un presupuesto de 16,6 millones de euros para promover no solo los coches eléctricos si no los vehículos híbridos, híbrdios enchufables, motocicletas eléctricas, de gas natural comprimido (GNC) y de gas licuado (GLR).
  • Se calcula que las ayudas sean de hasta 5.500 euros como en el plan Movalt pero aún no se han confirmado los detalles.
  • Ayudas para infraestructuras de recarga
    Un tercio del presupuesto del Plan Movalt está destinado a la instalación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, 20 millones de euros a los que tienen acceso administraciones y la empresa tanto pública como privada. Con este dinero se pretende financiar la instalación de las imprescindibles infraestructuras de recarga para un uso público en zonas no residenciales, como aparecmientos públicos, hoteles, universidades, centros comerciales, hospitales, centros deportivos o polígonos industriales; pero también para su uso privado en el estacionamiento de las empresas privadas.
  • Además, se ha destinado una parte del presupuesto a las infraestructuras de recarga situadas en la vía pública y en la red de carreteras. Aquí la cantidad de la ayuda depende tanto del coste final de la instalación como del tipo de empresa que la solicita. Empresas públicas y pymes podrán cubrir hasta un 60% del coste de inversión gracias a las ayudas del Plan Movalt, mientras que el resto de empresas recibirán una ayuda por valor del 40% del coste total de su instalación.
  • Con estas ayudas, el Gobierno espera un crecimiento del parque de vehículos propulsados por energías alternativas, algo que ayudaría a reducir las emisiones de gases contaminantes como el dióxido de carbono y acercaría a España al cumplimiento de los objetivos de cambio climático y la mejora de la calidad del aire de nuestras ciudades. Sin embargo, estos coches son más caros que los convencionales de ahí la importancia de desarrollar un plan renove de coches que facilite al ciudadano la transición del gasolina o diésel al vehículo alternativo.
  • Ayudas de los fabricantes para la compra de coches
    Más allá de las ayudas y los planes renove que pongan en marcha el Gobierno o las diferentes administraciones autonómicas, los fabricantes de automóviles también han lanzado sus propias líneas de ayuda para la compra de vehículos. Uno de los más destacados es el Plan Estrena de Citroën, con ayudas que van de los 4.800 a los 6.000€ en la compra de vehículos nuevos según el modelo que compremos. La única condición que impone la marca francesa a los compradores es que financien más de 6.000€ con una permanencia de tres años.
  • Por su parte, Fiat lanzó su plan Cámbialo por un Fiat, que incluía un descuento de 1.000€ en la compra de tu nuevo automóvil si llevabas un coche antiguo. Pero si hablamos en pasado es porque a día de hoy este programa está limitado a promociones. Algo parecido pasa con Renault y Opel, que también ofrecen descuentos a los conductores que apuesten por comprarse un coche a estrenar de estas marcas aunque ni el fabricante francés ni el alemán han diseñado un plan renove concreto sino que se trata de ofertas puntuales. Si te interesan, lo mejor que puedes hacer es ir al concesionario e informarte directamente allí.

En IDAE- Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía. Te puedes informar de todas las ayudas sobre ahorro energético.Tanto en vehículos como instalaciones.

  • Ayudas para el impulso de actuaciones y proyectos de eficiencia energética y energías renovables, el IDAE tiene  entre sus funciones la financiación de proyectos  y el desarrollo y gestión de programas de ayudas públicas que afectan a los principales sectores consumidores de energía.
  • Además, para el periodo 2014-2020, el IDAE desarrolla labores de organismo intermedio para la gestión de Fondos FEDER dedicados a la economía baja en carbono, dentro del Programa Operativo Plurirregional de España.
  • Los orígenes de los recursos gestionados por el IDAE provienen pues, fundamentalmente, del Fondo Nacional de Eficiencia Energética, Presupuestos Generales del Estado y de la financiación propia del Instituto. 

En elektromovil intentaremos dar respuesta a todas tus preguntas e inquietudes a la hora de comprar un coche eléctrico

 Informar de forma objetiva y resolver tus dudas  son las razones de este blog.  Con la publicación periódica de noticias relacionadas con el sector de la movilidad sostenible con coches  eléctricos. El equipo de elektromovil intentaremos ayudarte en esta nueva aventura que representan los automóviles eléctricos.  Un mundo apasionado, dónde administración , fabricantes , consumidores están apostando . En esta andadura todos saldremos ganando. Sobre todo la salud de nuestras ciudades. 

 Las grandes preguntas que nos hacemos todos antes de comprar un coche eléctrico.

¿Me compro un coche diesel / gasolina  o un coche eléctrico?

¿Que consume más un coche de combustión o un auto eléctrico?

¿Que es más barato un coche de gasoil/gasolina o un coche eléctrico?

¿El coche eléctrico tiene más averías que el auto  de combustión?

¿Es mejor que me espere unos años antes de comprar un  coche eléctrico?

¿Qué ventajas tiene el coche  eléctrico?

¿Qué problemas dan los coches eléctricos?

¿Qué autonomía tiene las baterías de los coches eléctricos?

¿Es más caro el mantenimiento de un coche eléctrico que  el de  gasolina/ gas-oil?

¿Tienen muchas averías los coches  eléctricos?

¿Que modelo de coche eléctrico se adapta mejor a mis necesidades de uso?

¿Mejor no comprar un coche eléctrico ahora porque no hay suficientes puntos de recarga?

¿Qué ayudas tengo a la hora de comprar un coche eléctrico?

¿Donde comprar al mejor precio un coche eléctrico?

¿Los coches eléctricos tienen menos  potencia y aceleración que un coche de gasolina ?

¿Los coches eléctricos solo son para la ciudad y trayectos cortos ya que tienen poca autonomía?

¿Cuantas veces puedo recargar las batería de los coches eléctricos sin que que pierda eficiencia?

¿Es verdad que las baterías de los coches eléctricos se calientan y explotan?

 …………y mil preguntas más que encontrarás respuesta en elektromovil.

 

En elektromovil nos esforzamos cada día para que encuentres en este blog las respuestas a tus preguntas sobre movilidad sostenible con todo tipo de vehículos electricos. Siempre de forma objetiva y con el único interes de complaceros.

En elektromovil intentaremos resolver todas tus dudas en movilidad sostenible con coches eléctricos.

¿Porqué comprar un coche eléctrico?

En elektromovil os informaremos de manera objetiva de las  grandes ventajas que nos ofrecen los coches eléctricos, tanto a nivel particular como a nivel colectivo para el conjunto de la sociedad y salud ambiental de las ciudades. Contaminación acústica y ambiental.

Ventajas y contras de los coches eléctricos.

Es evidente que las ventajas de los coches eléctricos son innumerables, ausencia de ruidos y vibraciones, ausencia de líquido lubricantes contaminantes. Ausencia de gases contaminantes directos de efecto invernadero. Mayor comodidad de conducción. Menor mantenimiento…..

Nuevos modelos de coches eléctricos y comparativas

En nuestro blog encontrarás siempre información veraz ,exhaustiva, objetiva  y contrastada de los nuevos modelos de coches eléctricos que salgan al mercado. Os mostraremos una ficha técnica de las características generales. Pros y contras.

Nuevos avances tecnológicos para la optimización de los coches eléctricos

Continuamente os mostraremos una recopilación de todo tipo de avances tecnológicos relacionados con la movilidad  sostenible con coches eléctricos. Nuevas baterías, nuevos motores, nuevos sistemas de recarga. Todo lo que suponga una mejor optimización de los recursos. 

Las baterías han pasado de ser el talón de Aquiles de los coches eléctricos a ser el mejor aliado.

En tan solo cinco años, hemos dejado atrás baterías electrolíticas muy  pesadas, con densidades energéticas muy bajas (10kg por km recorrido). Baterías que aplicaban la misma tecnología desde hace más de un siglo. A los fabricantes de automóviles lo único que les había importado de las baterías es que fueran económicas y punto. 

El gran precursor de los vehículos eléctricos actuales han sido las nuevas baterías de ion-Litio ,desarrolladas gracias a la industria de telefonía móvil.

No cabe ninguna duda que las grandes inversiones realizadas por la industria de teléfonos móviles, en desarrollar mejores baterías, más compactas y más eficientes, han sido vitales para impulsar al coche eléctrico. La industria del automóvil, apoyada por el lobby de las petroleras nunca hubiera realizado estas inversiones. La presión ciudadana y la legislación han hecho el resto.

No es necesario hacer comparaciones entre coche eléctrico y coche de combustión (diesel/gasolina).

Hacer la comparativa coche eléctrico & coche tradicional es estéril e inútil. El vehículo eléctrico llegó primero, antes que los vehículos de combustión interna, lo hizo a finales del siglo XIX. A falta de una tecnología apropiada y una infraestructura electrica inexistente. Se optó por implantar los ineficientes y contaminantes vehículos de combustión. Ayudo a ello el Sr. Henry Ford con la implantación de la producción de coches en cadena.

El Sr. Elon Musk ha sido el David moderno contra el Goliat que representa la industria del automóvil mundial actual.

Pocos creyeron en la idea del Sr. Elon Musk de hace más de diez años, en fabricar un coche eléctrico (Tesla Model S) en masa y en serie. Gracias a que partiera de cero, diseñando un coche eléctrico 100%. Colocando cada pieza en el lugar más óptimo y no en el más fácil, como se había hecho hasta ahora. Construyó una fábrica para montar exclusivamente coches eléctricos y gran parte de los componentes eléctricos específicos  que se necesitan en su desarrollo ,implementación específica y optimización.

El tránsito a la movilidad eléctrica será rápida e irreversible.

Desde hace más de un siglo, la movilidad de transporte de viajeros en las ciudades ha sido eléctrica. Los trenes Metropolitanos y los tranvías son un claro ejemplo de ello. Extender la electrificación a todos los vehículos está en marcha. Coches eléctricos, Motos eléctricas, bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, camiones eléctricos, autobuses eléctricos … son ya una realidad. El tránsito del parque automovilístico actual al eléctrico será constante y exponencial. Se necesitan inversiones por parte de todos y tiempo para llevarlas a cabo.

El Tesla Model 3 supuso el pistoletazo definitivo. El anuncio de fabricar medio millón de coches eléctricos al año a un precio ajustado, la puntilla.

El anuncio de Tesla de fabricar en masa un coche eléctrico a un precio competitivo hizo reaccionar a la industria automovilística. Hasta hace un par de años, los proyectos de electrificar los modelos de los grandes fabricantes estaban en un segundo plano. Ha excepción de Nissan con el Leaf ,  de Toyota y otras marcas con sus híbridos, poca cosa más. La mayoría de marcas se han puesto las pilas, nunca mejor dicho, ya sacan modelos EV 100% a lo largo del 2019. Prometen extenderlos a todas las gamas antes del 2022.

Las grandes inversiones de los sectores implicados en la industria automotriz, acelerarán la movilidad sostenible con vehículos eléctricos

Las noticias se solapan unas con otras. Todos los agentes que intervienen en el proceso de movilidad con vehículos eléctricos, aúnan y multiplican sus esfuerzo en un objetivo común :Hacer sostenible el transporte en nuestras ciudades, sin renunciar a las comodidades que representa. Legisladores, ciudadanos y empresas implicadas están convencidos que los vehículos eléctricos son la solución para reducir los problemas medioambientales que tenemos a nivel mundial. Y a contribuir a nuevos retos de transporte individual y colectivo más eficientes y responsables.

La fabricación en serie y la reducción de costes de los vehículos eléctricos

Está claro que ha medida que se multipliquen las inversiones en desarrollo de nuevos modelos de vehículos eléctricos como de sus principales componentes: baterías y motores eléctricos principalmente y procesos productivos,:el coste se optimizará y se hará más competitivo.  La bajada de precios con respecto a los vehículos de combustión es clara. Los vehículos eléctricos requieren de un 30% menos de componentes . Además de un menor mantenimiento. El único escollo eran las batería. Digo eran, porque ya hay proyectos en fase muy avanzados de baterías con autonomías de 1.000 Km, tiempos de recarga de 10 minutos y ciclos muy largos. Esto no ha hecho más que empezar.

En definitiva: Gracias a las MIL Y UNA VENTAJAS de los vehículos eléctricos han llegado para quedarse.

Me reafirmo en lo de las mil y una ventajas de los vehículos eléctricos.  Como en todo , siempre habrán detractores. Personalmente , soy un apasionado del mundo del motor y las competiciones con todo tipo de vehículos a motor. Nada me gusta más que el rugido de un motor de competición, junto con la olor de gasolina y aceite bien combustionados que desprenden. Pero tengo que reconocer que eso pasará a formar parte de nuestros hobbies y aficiones. Aparte de las competiciones en circuitos y recintos acotados. Creo que el mundo de los motores de explosión siempre existirá y seguirá evolucionando hacia motores más eficientes y menos contaminantes. El  protagonista  del transporte personal y colectivo ya no será el combustible fósil. Los vehículos eléctricos EV  junto con los de pila de combustible de hidrógeno,y las nuevas tecnologías y energías  sostenibles que llegarán gracias a los muchos frentes de investigaciòn. Por fin hemos tomado conciencia colectiva. Tierra solo hay una. Nuestro deber por encima de egoísmos personales y motivaciones estrictamente económicas está en dejar a nuestros hijos un mundo mejor que el que encontramos….. y en eso estamos.

Las ciudades piden a Gritos la electrificación de la movilidad.

En estos momento ya no hay vuelta atrás. Las ciudades necesitan con urgencia medidas para bajar la polución ambiental. Tanto de gases de efecto invernadero como de contaminación acústica. El nivel sonoro de nuestras ciudades es insoportable.Muy dañino para nuestra salud. Junto con la inversión de la administración en nuevos pavimentos que absorben las vibraciones sonoras (ruido de rodadura de los vehículos), también necesitamos eliminar los decibelios de los motores de explosión. Es necesario electrificar a los camiones de servicios junto el resto de vehículos que realizan tareas nocturnas de mantenimiento y transporte. Hay que compaginar la necesidad de trabajo de unos con la necesidad de descanso del resto.

El Cierre del Circulo de la Movilidad Sostenible.

El valor de la etiqueta verde y de sostenibilidad está cada vez más valorado por los consumidores. Las empresas son conscientes de ello y tienen que cambiar sino quieren verse apartados por otros que si que lo tengan en cuenta. Al final el consumidor tiene la última palabra. Un consumidor bien informado tomará mejores decisiones que uno que no lo esté. La labor fundamental de elektromovil es informar de las bondades de los vehículos eléctrico y difundir estos valores. Junto con la necesidad de tener actitudes respetuosas con el medio ambiente.

Los vehículos eléctricos son solo un eslabón de la cadena de la movilidad  sostenible. El siguiente objetivo es que la producción de energía eléctrica sea en el menor plazo posible 100% VERDE RENOVABLE Y SOSTENIBLE. Los sistemas productivos, los componentes y materias primas con los que se producen igual.

Clasificación por categorías de los vehículos eléctricos e híbridos para la movilidad sostenible

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