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llegan a España las furgonetas Chinas Maxus eV80-elektromovil 2019-Madrid-Barcelona-Sevilla- Bilbao-Palma-Valencia-Zaragoza- España- Colombia- EE.UU- Argentina- Chile- México-Cuba

Son vehículos comerciales, equipados con motor totalmente eléctrico. Esa es la propuesta de Maxus, el fabricante británico que pertenece al gigante asiático SAIC Motor, que es el séptimo fabricante mundial de automóviles y que ahora llega a España a través de una red que, hasta el momento, cuenta con 21 concesionarios.
La intención es entrar en el mercado español a través de la comercialización de su división de furgonetas diésel y 100% eléctricas con tecnología de vanguardia. La marca pretende afianzarse en el mercado español y llegar a 38 concesionarios a finales de este año, todos ellos en empresas que trabajen el sistema de multimarca.

La gama de furgonetas 100% eléctricas de 3.500 kg, denominada como Maxus EV80, está disponible en versiones de Furgón de 10,2 y 11.40 metros, con carga rápida y carga lenta de serie, y con una autonomía real de más de 200 kilómetros en condiciones de reparto urbano, lo que la hace única en el mercado.

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Poco a poco la llegada de nuevos modelos eléctricos amplía la escasa oferta existente.

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Hasta ahora, el segmento de las furgonetas eléctricas de carga/reparto era realmente limitado, sin embargo, poco a poco la oferta es cada vez más amplia. Por ejemplo, Renault ya ha anunciado su Master ZE, también se suma el Gruau Electron y la eSprinter de Mercedes-Benz, sin olvidar la Volkswagen e-Crafter, cuya llegada ha sido confirmada para este año, y ahora, la Maxus EV80 se ha lanzado en el mercado francés y ahora en el español.
Aunque está ensamblada en China, el fabricante de este vehículo eléctrico tiene sus orígenes en Europa. Todo empieza con el fabricante británico LDV (Leyland DAF Vans), un icono de la fabricación de furgonetas. La empresa pasó por manos de propietarios rusos antes de ser comprado por el gigante chino SAIC Motors en 2009 que realizó una importante inversión en modernización. Desde 2011, la marca Maxus fábrica furgonetas que se comercializan a nivel internacional.

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Se trata de la furgoneta eléctrica más grande de Europa con un volumen de carga a partir de 10.2m³ y capaz de rebasar los 200 kilómetros de autonomía en una jornada de trabajo.

La batería de la nueva generación de ion litio de fosfato férrico de alta densidad tiene una capacidad de 56 kW.h para recorrer en torno a 200 kilómetros reales, lo que hace que la Maxus EV80 resulte única en el mercado.

Dispone de carga rápida de 30 kW y lenta de 6,6 kW de serieCargador CCS Type2.

Maxus es la furgoneta eléctrica más grande de Europa con un volumen de hasta 11,4 m3

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La furgoneta eléctrica de Maxus se ofrece en varias versiones. La versión furgón, tiene una capacidad de hasta 950 kilos de carga útil y un volumen total de hasta 11,4 m3. En su versión chasis con cabina, la capacidad de carga útil asciende a 1.200 kilos, más que suficientes para desempeñar cualquier trabajo en el entorno urbano. Con la batería y descuentos locales, la Maxus EV80 se puede adquirir,  por menos de 50.000€ (furgón) que lo convierte en uno de los vehículos más competitivos del mercado.

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En cuanto a características técnicas, la principal es la autonomía, más de 200 km gracias a una batería de 56kWh, que puede ser cargada en su totalidad en un par de horas, gracias a su capacidad de carga rápida (CCS). Su motor entrega 100kW (136 CV) y 320 Nm de par. En cuanto a los que cuestionan la fiabilidad de una máquina «Made in China», Maxus aporta varios argumentos, como la garantía de cinco años o 100.000 kilómetros para la batería y la disponibilidad de piezas en ‘1 día + 1’ gracias a una sede logística europea gestionada por SAIC en Bélgica.

Existe una versión disponible con tracción en las cuatro ruedas. Se le puede montar una bola de remolque y  puede arrastrar una carga útil de 1250 kg.

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