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La nueva furgoneta Fiat Ducato eléctrica llegará en el 2020

La furgoneta Fiat Ducato se renueva y dentro de esa puesta al día se incluye el primer modelo eléctrico de Fiat Professional, una versión que se comercializará en 2020 y estará disponible en todas las variantes de carrocería.

El Fiat Ducato Eléctric, que se podrá encargar ya a final de año, ha sido diseñado y desarrollado a partir de los datos de uso y de la colaboración con algunos de los principales clientes de la marca italiana. Un estudio del que se han obtenido conclusiones para adaptar la carga y las prestaciones a las diferentes necesidades profesionales.

Así, la Fiat Ducato Electric ofrecerá varios rangos de autonomía que irán de los 220 a los 360 kilómetros (NEDC). Respecto a su mecánica, la marca transalpina se limita a anunciar que tendrá una potencia máxima de 90 kW (121 CV) con un par máximo de 280 Nm y que su velocidad máxima estará limitada a 100 km/h a fin de optimizar la gestión de energía.

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Fiat Ducato Electric, la nueva furgoneta emisiones "cero" de Turín.

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Principales características de la nueva Furgoneta eléctrica de Fiat .

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La firma italiana radicada en Turín ha presentado esta misma la renovada FIAT Ducato, con una novedad de calado: la Ducato Electric, la versión eléctrica de este modelo italiano. Esta furgoneta eléctrica tiene por delante el objetivo de ofrecer una solución de movilidad alternativa en el transporte de mercancías, además de intentar convencer a los clientes para que decanten por esta propulsión: hasta ahora, las furgonetas eléctricas sólo representan el 0,18 % de las ventas del sector.

El responsable de Fiat Professional para Europa, Oriente Medio y África, Domenico Gostoli, admitió que el reto que con este modelo no solo hacen frente a «una revolución tecnológica», sino que también pretenden transformar la experiencia del cliente. Para ello han apostado por una renovación de toda la furgoneta, que pasa por la incorporación a la gama (muy completa, con distintos tipos de carrocería y capacidades de carga entre 10 y 17 metros cúbicos) de una versión libre de emisiones de escape.

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La nueva gama de furgonetas Fiat Ducato dispondrá de gran variedad de sistemas de ayuda a la conducción y seguridad.

Ducato MY2020 añade sistemas avanzados de asistencia al conductor. Permiten un control de vehículo de 360​° y hacen su debut en la nueva gama. En detalle, los siguientes dispositivos están disponibles:

  • Asistencia de punto ciego (BSA).  Utiliza sensores de radar instalados en el parachoques trasero para detectar vehículos en el punto ciego del retrovisor.
  • Detección de la trayectoria cruzada trasera (RCP). Utiliza sensores de radar para detectar vehículos que se aproximan por un lado, cuando se conduce marcha atrás. Permite evitar accidentes durante las operaciones de maniobra.
  • El control de frenado completo (FBC). Identifica obstáculos y, tras verificar el peligro de colisión, alerta al conductor y activa el frenado de emergencia.
  • Sistema de advertencia de cambio de carril (LDWS). En caso de peligro, una señal acústica y visual alerta inmediatamente al conductor.
  • El reconocimiento de señales de tráfico. Utiliza la cámara a bordo y ayuda al conductor al reconocer el límite de velocidad y sobrepasar las señales de tráfico.
  • Reconocimiento de luces altas. Controla la activación y desactivación de los faros de luces altas aumentando la visibilidad y reduciendo el riesgo de deslumbramiento.
  • Sensor de lluvia y crepúsculo. Activa los limpiaparabrisas y regula la velocidad en función de la intensidad de la precipitación. El sensor crepuscular activa automáticamente las luces bajas cuando la luz exterior es insuficiente.
  • El sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS). Controla la presión de los neumáticos y señala cualquier bajada directamente en la pantalla de a bordo.
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El propulsor de la Fiat Ducato eléctrica tiene una potencia de 90 KW, que equivale a 122 CV diesel.

La Ducato eléctrica emplea para moverse un propulsor con una potencia de 90 KW, equivalente a 122 CV, en este caso con un par máximo desde el momento de arrancar de 280 Nm. Para su alimentación se ofrecen dos equipos de baterías de iones de litio. El primero de ellos, con una capacidad de 47 kW/h aporta una autonomía de 220 km, mientras que el segundo al que se ha incrementado la capacidad a 79 kW/h el alcance del vehículo se incrementa hasta los 360 km/h, en ambos casos con una velocidad que se ha limitado a 100 km/h.

Las baterías se encuentran situadas en la parte exterior de la plataforma de carga, por lo que el interior de ésta es totalmente diáfano al igual que sucede en las Ducato que están equipadas con motores térmicos.

Para la recarga de los acumuladores se ha previsto un sistema de corriente trifásica, así como uno convencional de 220 voltios que consigue completar la carga en un tiempo de seis horas, aunque se ha previsto un procedimiento rápido con un cargador que permite conseguir una autonomía de 100 km en menos de 30 minutos.

El modelo también presenta lo mejor en infoentretenimiento, con la nueva pantalla táctil de 7″ de Mopar® que incluye la integración de Apple CarPlay y la compatibilidad con Android Auto™.

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